Die Mercedes-Tochter Star Assembly hat im rumänischen Sebeș mit der Montage der elektrischen Antriebseinheiten für den neuen vollelektrischen GLC begonnen. Der Mittelklasse-SUV gehört zu den Bestsellern im Portfolio von Mercedes-Benz und ist bislang aber nur als Verbrenner erhältlich. Im September wurde nun ein vollelektrischer GLC auf Basis der neuen Plattform MB.EA-M vorgestellt, dessen Produktion bald in Bremen anlaufen soll. Entsprechend muss auch die Fertigung der Komponenten hochgefahren werden – und das geschieht nun u.a. in Sebeș in Rumänien.
Dort hat die hundertprozentige Mercedes-Tochter Star Assembly nun mit der Montage der elektrischen Antriebseinheiten für den vollelektrischen GLC begonnen. Es ist das erste Mal, dass in dem Werk E-Antriebe gebaut werden: In dem 2013 eröffneten Standort wurden zuvor nur Getriebe gebaut. Eine elektrische Antriebseinheit besteht im Wesentlichen aus drei Subsystemen: einem Elektromotor, einer Leistungselektronik und dem Getriebeteil zur Kraftübertragung. Diese werden in Sebeș zu einem Gesamtsystem zusammengebaut.
Sebeș ist das zweite Werk im globalen Produktionsnetzwerk, das die Mercedes-Benz Fahrzeugwerke mit elektrischen Antriebseinheiten versorgt. Der Produktionsstandort arbeitet eng mit dem Werk Untertürkheim, dem Kompetenzzentrum für Antriebstechnologien, zusammen. In Untertürkheim selbst werden die Antriebseinheiten für den neuen elektrischen CLA sowie für „zukünftige Modelle im Top-End-Segment“ gebaut, wie Mercedes-Benz erläutert. Mercedes-Benz investierte in Sebeș in eine neue Halle, die sich über mehr als 30.000 Quadratmeter erstreckt und sowohl Montage- als auch Logistikfunktionen für die Produktion von elektrischen Antrieben integriert. Dafür hat Mercedes eine Fördermittelzusage der rumänischen Regierung erhalten. Anlässlich des Produktionsstart besuchten Rumäniens Ministerpräsident Ilie Bolojan und weitere Regierungsvertreter das Werk in Sebeș.