Das Brummen der Lkw auf Deutschlands Autobahnen – es ist ein wenig so etwas wie das Grundrauschen der Wirtschaft: Fabriken lassen Bauteile herankarren und Fertigwaren zum Kunden transportieren. Doch lassen sich daraus auch Rückschlüsse auf die konjunkturelle Entwicklung ziehen? Dafür hat das Statistische Bundesamt vor einigen Jahren einen neuen experimentellen Indikator entwickelt. Er misst den mautpflichtigen Lkw-Verkehr – und fasst ihn zu einer Kennziffer zusammen.
Und dieser Indikator zeigt gerade nicht viel Gutes an (jedenfalls nicht für die deutsche Wirtschaft, für Lkw-genervte Reisende vielleicht schon). Laut Statistischem Bundesamt ist der Lkw-Verkehr im März etwas abgeebbt. Die Fahrleistung mautpflichtiger Lastwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen sank um 1,0 Prozent zum Vormonat. Der kalenderbereinigte Lkw-Maut-Fahrleistungsindex lag 0,6 Prozent unter dem Niveau des Vorjahresmonats, wie die Statistiker und das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) weiter mitteilten.