Mai rapizi decât Usain Bolt și capabili să preia sarcini industriale complexe, roboții umanoizi ar putea deveni o piață de miliarde. Pentru industria auto germană, aflată sub presiune, aceștia pot deschide drumul către un nou sector strategic.
În 2025 au fost vânduți la nivel mondial aproximativ 10.000 de roboți umanoizi, majoritatea către institute de cercetare. Piața ar putea ajunge însă la 150 de miliarde de dolari până în 2034, iar în 2050 ar putea valora de două ori mai mult decât actuala piață auto.
Germania dispune de competențele necesare
Deși China este favorită să domine piața, Germania are șanse să devină un producător important. Alois Knoll, profesor de robotică, inteligență artificială și sisteme în timp real la Universitatea Tehnică din München, subliniază avantajele țării: inginerie mecanică performantă, mecatronică avansată, programare hardware și companii de optică de vârf. Industria germană poate construi și moderniza inclusiv fabricile necesare.
Pentru industria auto germană aflată în dificultate, roboții umanoizi pot reprezenta o oportunitate. Bosch intenționează să producă în serie, din 2027, un model al start-up-ului britanic Humanoid în fabrica sa din Bühl. Schaeffler, SAP și Siemens colaborează, de asemenea, cu această companie.
Start-up-urile germane acoperă deja segmente-cheie ale tehnologiei. Agile Robots din München, partener Bosch, dezvoltă mâini robotice cu degete modulare și articulații acționate de micro-motoare. Neura Robotics se concentrează pe datele de antrenament. Compania vrea să creeze o platformă comună pe care firmele și institutele de cercetare să își partajeze datele, accelerând dezvoltarea roboților și antrenarea lor cu ajutorul inteligenței artificiale.
Cu o finanțare record de 1,4 miliarde de euro și parteneri din industrie, logistică și cercetare, Neura Robotics își extinde rapid proiectele. La finalul anului, compania intenționează să deschidă în campusul RWTH Aachen cel mai mare parc de antrenament pentru roboți umanoizi din lume.
Sectorul atrage tot mai mulți specialiști din industria auto. Neura Robotics are aproximativ 1.500 de angajați, iar Agile Robots declară 3.500. Compania din München s-a extins și prin achiziția unui spin-off al BMW Group și prin preluarea unei participații majoritare la BÄR Automation.
Miza decisivă: valorificarea rapidă a avantajelor
Rămâne de văzut dacă aceste resurse sunt suficiente pentru a crea în Germania o industrie competitivă a roboților umanoizi. Competențele pentru dezvoltare, producție și construcția fabricilor există, dar trebuie și valorificate. Succesul depinde de voința și curajul marilor companii și ale factorilor politici. Dacă industria, cercetarea și autoritățile acționează împreună, Germania poate câștiga o poziție pe această piață profitabilă; dacă ratează momentul, China ar putea deveni imposibil de ajuns din urmă.